齿轮用高频感应加热电源进行调质热处理的工艺大揭秘
齿轮是切削机床、汽车、拖拉机等机械上的重要零件，是现代交通运输、机械上重要的零部件。齿轮在工作时，要承受很大的摩擦力，因此，齿轮要求具有高的耐磨性。我们通常用高频感应加热电源对齿轮进行淬火、回火调制处理，以此来满足其工作性能的要求。今天，我们就一起来聊一下齿轮的调质热处理工艺。
(1)预先热处理 调质齿轮坯料经热变形加工后，必须经过预先热处理以降低硬度，改善切削加工工艺性能以及因锻、轧不适当所导致的晶粒粗大与带状组织，消除热变形加工时造成的组织缺陷，细化晶粒，为最终热处理做好组织准备。对于碳钢与合金元素含量较低的钢，其预先热处理可采用正火或退火；对于合金元素含量较高、淬透性较好的钢件，正火处理后可能得到马氏体组织，需再在Ac1以下进行高温回火，使组织转变为粒状珠光体，也可采用完全退火处理。大型工件在调质处理前，需经正火或退火处理，并需进行低倍及探伤检查，以确保工件内部没有不允许的缺陷（如白点、裂纹等）存在时，才可进行调质处理。
(2)最终热处理—调质处理（即淬火十高温回火以获得具有良好综合力学性能的回火索氏体组织）影响调质处理质量的重要的因素是钢的淬透性，而钢的淬透性又主要取决于溶入奥氏体中的合金元素的种类、数量及奥氏体均匀化的程度。所以，淬火加热的保温时间必须能使足够的碳化物溶于奥氏体中，并均匀化。调质处理的特点可归纳如下。
1、淬火加热 应充分考虑提高钢的淬透性，在不使奥氏体晶粒长大前提下应选择足够热温度，保温时间必须使碳及合金元素充分固溶于奥氏体中并力求奥氏体均匀化。
2、淬火冷却 选择合适的冷却介质，保证工件淬透，又不致严重变形和开裂。对于碳素钢采用冷却能力较强的淬火介质（水或水溶液）：对于形状较复杂的薄壁齿轮，因容易产生变形和开裂，应采用双介质淬火：对干合全调质钢可采用油冷：对于形状简单和截面尺寸较大的齿轮，可采用双介质淬火。
3、高温回火 要考虑防止回火脆性。碳素调质齿轮件没有第二类回火脆性，其高温回火后采用空气冷却即可。合金调质齿轮件有第二类回火脆性，其高温回火保温时间不宜过长，而且回火后应在水或油中快冷。
齿轮作为常见的零件，其应用相当的广泛。关于齿轮用高频感应加热电源进行淬火、回火等调制热处理的工艺就简单的介绍这些，如果您还有什么想要了解的，欢迎您来电咨询。电话：18737116921
