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郑州高氏告诉大家等速万向节钟形壳感应热处理生产线是怎样工作的。

文章来源:郑州高氏 发布时间:2014/01/14 浏览量:1413次 分享到:

等速万向节作为汽车上的重要零件,我们一般都要进行感应淬火以提高其硬度、耐磨性和使用寿命等,针对这个,郑州高氏研发出了专业的等速万向节钟形壳淬火生产线,今天,我们的技术人员就简单的向大家介绍一下等速万向节钟形壳热处理生产线是如何工作的?

 

等速万向节钟形壳有两个淬火部分,即柄部与内球道两部分。针对这个的淬火,我们研究出了一种等速万向节钟形壳感应热处理生产线。其工作流程为:工件清洗-内球道火、回火、杆外圆与轴肩淬火、回火-非破坏性检验(NDT)。内滚道淬火采用300kW,10kHz的中频机,轴杆外圆与轴肩采用600kW、10kHz中频机。两台中频机具有独立的频率与功率,可适应多达60余个品种工件的需要。钟形壳从机加工输送到此生产线,经过喷洒清洗剂清洗,清水漂洗和吹干,输送到内球道淬火位置。淬火位置是三工位,有三个主轴夹紧组件,感应器位于工件下方,工件由机械手放到气动夹紧的主轴组件上,主轴组件下降,使工件精确地定位在球道感应器的上方,加热由kW.s能量控制器监控。三个工件内球道逐个淬火后,再逐个进行回火,所用功率较低,加热时间较长,使球道得到均匀的回火。然后,将钟形壳送到铀杆外圆加热位置,采用精确的工艺过程监控器,使用装有步进编码定位器的伺服电动机,以保证工件的精确定位。采用红外双色温控仪监控淬火温度,并使用kW.S能量控制器。除此以外,生产线还装有一台涡流非破坏检测仪,对每个工件的淬火硬度、深度和区域进行对比检测。将测试数据进行编程,提供作统计过程控制(SPC)资料,从而决定实际控制水平、极限偏差等。

 

还有另一种等速万向节钟形壳感应热处理生产线,其工作过程是先淬内球道,冷却后再加热轴杆部,冷却后,钟形壳整体感应回火,再次冷却后,流到下一机加工工序。

 

郑州高氏是专门生产感应加热设备的厂家,对各种工件的热处理相当的了解,我们可以根据您的工件规格为您制定适合您的生产线,如果您想了解更多热处理生产线的信息请来电咨询。电话:187371169212

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